软件定制开发 特斯拉突发！分析师测试特斯拉全自动驾驶：几乎发生车祸 远莫得达到“自动驾驶”
关于特斯拉的无东说念主驾驶本事，市集看法不一！
7月30日，特斯拉面对两大突发事件。一是好意思国一位分析师近日躬行测试了特斯拉的全自动驾驶系统，几乎发生车祸。这位分析师流露，特斯拉的全自动驾驶系统，远莫得达到“自动驾驶”的进度。
马斯克日前流露，对特斯拉而言，全自动驾驶本事（FSD）仍将是最垂死的业务增长点，其次是东说念主形机器东说念主。不外，上述分析师的测试，无疑给火热的特斯拉“无东说念主驾驶”办法，泼了一大盆凉水。
二是据好意思国国度公路交通安全治理局最新通报，因软件可能无法检测到引擎盖未锁，特斯拉正在调回部分2021年—2024年款Model 3、Model S、Model X及2020年—2024年款Model Y，认为184.96万辆。未锁的引擎盖可能会全王人通达，险峻驾驶员的视野并增多发生碰撞的风险。对此，特斯拉已发布OTA软件更新，车办法告信瞻望将于9月22日寄出。
拆伙北京时期7月30日晚上11点，特斯拉股价跌超2%，市值缩水至7234亿好意思元。
分析师差点出车祸
当地时期7月29日，近日，好意思国投资机构Truist Securities的分析师威廉·斯坦恩，听取了特斯拉首席推论官马斯克的暴虐，即投资者需要尝试该公司所谓的全自动驾驶（FSD）功能来了解该公司。据福克斯交易网、彭博社等多家好意思媒报说念，斯坦恩称，我方躬行测试了特斯拉汽车的全自动驾驶系统，但几乎发生车祸。
斯坦恩流露了特斯拉FSD在本体说念路测试中存在的严重安全隐患。他在给投资者的一份报告中先容说，他本月在纽约郊区试驾了一辆特斯拉Model Y，并需要屡次烦闷，包括幸免前线一辆汽车提前转弯时发惹事故。威廉·斯坦恩先容，现时边的车尚未完成右转时，他所驾驶的特斯拉Model Y加快通过十字街头，要是莫得他的烦闷，详情会发生一场车祸。
而在另一段有一条白色实线分隔的说念路上，Model Y进行了两次变说念。斯坦恩写说念：“终末，在咱们阶梯的一部分，高速公路周折而褊狭，车说念之间有一条实线分隔，这标明辞让变说念。尽管如斯，在这种情况下，Model Y如故两次换说念。”
斯坦恩是在晴明的天气下对特斯拉汽车的FSD进行测试，他流露，特斯拉的FSD对路面坑洼、交通路况的搪塞智力让他印象潜入，但远莫得达到“自动驾驶”的进度。
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12.3.6版块的FSD于本年春天发布。马斯克周一文告，特斯拉正在鼓吹该功能新的更新，FSD 12.5.1行将发布，马斯克告诉车主，“请将您的特斯拉联贯到WiFi以吸收更新。”
斯坦恩回首说念，诚然FSD“的确很神奇”，但它“以至还莫得接近惩办自主性”，正如马斯克所默示的那样。斯坦恩补充说，试驾让他对特斯拉行将举行的Robotaxi行径产生了疑问。
“洽商到操作无东说念主驾驶汽车（Robotaxi）所需的‘高等驾驶员赞成系统’性能与系统现时性能之间的差距，咱们仍然对特斯拉在Robotaxi行径上可能展示的内容感到困惑，该行径最近从8月推迟到10月。”斯坦恩说。但愿跟着时期的推移，FSD的纠正将使特斯拉的自动驾驶功能变得愈加安全和有用。
特斯拉在其Model Y的车主手册中指出，使用FSD的驾驶员应该：“经久记取，全自动驾驶（监督）并不成使Model Y自动驾驶，需要一个全神灌注的驾驶员，随时准备立即继承步履。在全自动驾驶（监督）时代，您必须经久监控周围环境和其他说念路使用者。”
拆伙现在，特斯拉莫得对外回话上述媒体报说念。
刚被盛名投行“吹捧”
当地时期周一，众人盛名投行摩根士丹利将特斯拉普及为好意思国汽车行业的首选汽车股。随后，特斯拉股价大涨5.6%，市值今夜增长393亿好意思元。
在报告中，摩根士丹利看守对特斯拉的“超配”评级和每股310好意思元的方针价不变。该投行称，“鉴于股价离咱们310好意思元的方针有40%的上行空间、汽车业务方面更可控的预期、驱动价值增长的新成分，特斯拉取代了福特汽车，成为咱们好意思国汽车股的首选。”现在，在摩根士丹利的榜单上，特斯拉领跑好意思国汽车股，福特排行第二，法拉利位列第三。电动汽车初创公司Rivian排行第11位。
摩根士丹利的报告卓越提到了特斯拉有用的本钱削减和重组死力，称这成功让公司第二季度的功绩与市集预期基本相符。若排斥重组用度和监管信用，特斯拉的推崇以至超出了摩根士丹利的预测。
报告称，特斯拉在零排放车辆（ZEV）信用市集上的主导地位是另一个要津成分。公司报告的ZEV信用收入约为每辆2000好意思元，是近期水平的两倍多。跟着更多传统汽车制造商（包括福特）缩减电动汽车研究，特斯拉“夙昔可能在利润丰厚的ZEV积分市集会占据更主导的地位”。
当地时期7月28日，马斯克在加州的X Takeover直播行径上默契：“特斯拉新款Roadster跑车将由特斯拉与SpaceX相关缔造，研究在来岁亮相。”但在行径上，马斯克也流露，对特斯拉而言，全自动驾驶本事（FSD）仍将是最垂死的业务增长点，其次是东说念主形机器东说念主。
此外，好意思国当地时期7月29日，马斯克流露，已开动大范围膨胀FSD的12.5.1版块。马斯克还转发了特斯拉官方的一条推文，该推文称，FSD 12.5.1版块在智能驾驶方面取得了显贵跨越，不仅大概在复杂的泊车场环境中自动寻找出息，况兼还能在莫得明确说念路象征的情况下安全行驶。
投行Piper Sandler暴虐投资者买入特斯拉的股票，因为它治服该公司“可能还是惩办了自动驾驶贫窭”。Piper Sandler强调了特斯拉发布的全自动驾驶（FSD）12.5.1版块。新版块FSD在领先几天的使用中得到了畸形积极的评价。Piper Sandler的分析师还流露，行将到来的Robotaxi行径（从8月8日推迟到10月10日）可能的确是特斯拉最垂死的时刻，因为该公司研究推出一款全自动驾驶汽车，最早可能在来岁上市。
干系报说念特斯拉在好意思撞东说念主致死 拜访阐述其时车辆使用FSD功能软件定制开发