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据开云报谈，切尔西前球员杰森-坎蒂近日在接管采访时抒发了对老东家门将位置的关怀，他命令切尔西应尝试签下利物浦的二号门将凯莱赫。坎蒂示意，凯莱赫的实力足以胜任英超顶级俱乐部的主力门将，而在他看来，切尔西的门将设立不错从引进这位爱尔兰门将中获取极大擢升。 坎蒂谈到，切尔西在上周末对阵利物浦的比赛中暴表露门将实力的短板，他觉得利物浦的二门凯莱赫以至具备顶级进展，大要踏实球队的后防地，而这是切尔西现时的门将声势所欠缺的。坎蒂指出：“无论什么手艺看到凯莱赫上场，他的进展王人极度出色。这小数上，切尔西的一

【#41家公司发联名信命令缩短港股通门槛#】近期，有41家港股公司向有关机构发出联名信，命令缩短港股通门槛，暂缓“出通”转变，并对已“出通”的公司作念追思转变；同期还条款撑握港股18A公司平直投入港股通。 上述公司但愿缩短港股通门槛的呼声并不虞外。现时，通过港股通南下的内地资金已成为港股商场不成或缺的力量，缩短门槛简略港股通扩容例必为上述公司带来更多增量资金。 龙头分析：在最近10期奖号数据中，奇偶比为7：3，整体来看奇数奖号走势较热，本期龙头关注偶数号：02。 小程序开发 但给与记者采访的业

央视网音尘：据报说念，欧盟将推迟相关对中国电动汽车加征关税的投票，分析以为保护见识无法带来竞争力，反而会毁伤中欧关系。中方与欧盟多国政府进行协商，试图在态度不对的欧盟成员国中争取到更多赈济。 俄罗斯卫星通信社：加征关税凭据不及 有违公正 著作指出，欧盟未能提供充分的凭据来诠释注解中国电动汽车对欧盟商场变成了首要现实性毁伤，反而以一种不公正的贸易技巧不容了电动汽车的摆脱贸易。中国制造的电动汽车的竞争力并非来自补贴，而是由产业限制、供应链上风和强烈的商场竞争等身分开动的。欧盟加征关税的举动将碎裂欧

41家港股公司命令缩短港股通门槛 作家：瞿依贤 经济不雅察网获悉，10月15日，41家港股上市公司发出联名信，再次命令港股通渠说念的扩容与门槛调养。 经济不雅察网了解到，收信方为中国证券监督处分委员会、香港证券及期货事务检验委员会、上海证券走动所、深圳证券走动所、香港走动及结算通盘限公司、恒生指数有限公司。联名信末尾有41家公司关系追究东说念主的签名。 经济不雅察网向参与联名信东说念主士了解到，41家公司中约一半是港股18A公司(依据港交所上市规则第18A章上市的未有盈利生物科技公司)，因此港