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发布日期:2024-11-12 06:30    点击次数:192

记者当地时候7月24日获悉,一份法庭文献暴露,好意思国公法部暗示一经与波音公司敲定了2.436亿好意思元罚金认罪公约的细节。

波音和好意思国公法部本月初就2018年和2019年两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”收场认罪公约。波音承认在MAX机型寻求适航认证经由中犯有“密谋诈骗好意思国政府”罪,接收与2021年暂缓告状公约等额的2.436亿好意思元罚金,并痛快异日3年内为合规整改参加至少4.55亿好意思元。这份公约同期条件指派别称孤苦监督员,任期三年,每年向公众文牍波音的整校正展,这三年对波音来说属于“缓刑期”。

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此外,好意思国公法部本年5月认定波音违犯了两边2021年收场、有用期三年的暂缓告状公约实践,起因之一是波音本年1月又发生沿途安全事故:一架737 MAX型客机在遨游途中门塞零散,不得不要害降落。

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2018年10月至2019年3月,两架波音737 MAX 8型客机先后在印度尼西亚和埃塞俄比亚境内坠毁,计较346东说念主遭难。走访发现,事故原因联系该机型新软件系统的安全臆测打算罅隙联系我们,而波音向联邦航空局专门避讳其风险以使该机型获取适飞认证,也未就该软件系统加强遨游员培训,导致空难发生。波音同系列机型受到停飞惩处,直至2020年11月才由联邦航空局解禁。



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