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软件定制开发 波音承认了,“密谋欺骗好意思国政府”!

发布日期:2024-11-12 06:39    点击次数:200

央视记者当地时期7月24日获悉,一份法庭文献泄漏,好意思国功令部暗示照旧与波音公司敲定了2.436亿好意思元罚金认罪条约的细节。条约提到,波音承认以不真挚的时阁下取了好意思国联邦航空局。除交纳罚金外,波音董事会必须在判决之日起的4个月内,与受害者家属超越法律代表举行会议。据报说念,醒见解认罪条约照旧提交给得克萨斯州的联邦地区法院。

波音和好意思国功令部本月初就2018年和2019年两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”兑现认罪条约。波音承认在MAX机型寻求适航认证经过中犯有“密谋欺骗好意思国政府”罪,罗致与2021年暂缓告状条约等额的2.436亿好意思元罚金,并快乐将来3年内为合规整改干涉至少4.55亿好意思元。这份条约同期条目指派别称孤苦监督员,任期三年,每年向公众讲演波音的整翻新展,这三年对波音来说属于“缓刑期”。

此外,好意思国功令部本年5月认定波音违背了两边2021年兑现、有用期三年的暂缓告状条约施行,起因之一是波音本年1月又发生一说念安全事故:一架737 MAX型客机在飞行途中门塞零散,不得不遑急降落。

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2018年10月至2019年3月,两架波音737 MAX 8型客机先后在印度尼西亚和埃塞俄比亚境内坠毁,共计346东说念主遭难。打听发现,事故原因有关该机型新软件系统的安全筹办马虎,而波音向联邦航空局挑升覆盖其风险以使该机型赢得适飞认证,也未就该软件系统加强飞行员培训软件定制开发,导致空难发生。波音同系列机型受到停飞处分,直至2020年11月才由联邦航空局解禁。



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