软件开发公司 紧跟新风口 国家“新职业”亮相第六届“四川工匠杯”

封面新闻记者 赵奕 摄影报道

职业“上新”，激发着社会发展的新动力。近年来，《中华人民共和国职业分类大典》不断更新，不少新职业成功“入编”，折射着职业技能人才培养的新趋势。

\n\t\t\t\t\t\t\t新能源汽车智能化技术比赛中\n\t\t\t\t\t\t\t

11月6日，第六届“四川工匠杯”职业技能大赛主赛场决赛正在泸州市火热进行。在本次12个比赛项目中，网络系统管理、全媒体运营以及新能源汽车智能化技术与国家新职业息息相关。其中包括2015年加入的网络与信息安全管理员，以及今年新增的全媒体运营师和智能网联汽车测试员、智能制造系统运维员。从赛事切入，反映出相关专业哪些现状？未来有何行业发展前景？

网络界的“铁人三项”

人才缺口大需求强烈

“这个项目通俗点说就是网络界的‘铁人三项’。”在网络系统管理比赛现场，裁判长乔治锡介绍，比赛总时长为10个小时，30名选手需完成网络系统搭建、网络系统部署和网络故障排除等工作，囊括了网络管理人员所需的全部能力，也是对其技能、心理以及身体素质的全面考验。

\n\t\t\t\t\t\t\t网络系统管理比赛现场\n\t\t\t\t\t\t\t

他补充，本次考核的项目应用领域主要在大型网络，考查的是选手在网络、云计算以及信息安全三个方面的能力。

除了网络系统管理人员外，与其相关的网络安全从业人员的人才需求也十分强烈。“该行业培养周期和培养维度要求很高，导致信息安全从业人员略滞后于我们的实际需求，人才缺口很大。”他举例，从当前很火的人工智能层面看，约有2500到2700万的人才缺口。

在薪资待遇方面，职业院校毕业的网络管理类专业学生，起薪大约在5000元起，也有很多人年薪达到了几十万。“任何单位，只要有信息系统，就有人才需求。”在乔治锡看来，网络系统管理就业前景十分广阔。

全媒体运营不局限“网络直播”

全能型人才将渗透到各行各业

在全媒体运营的赛场，选手们坐在电脑前，有人在屏幕上显示着撰写的文案，有的则显示的是网页或动画。他们需要在总时长6小时内，完成文案策划、素材加工处理、网页制作与开发、数据分析、传播与运营五大模块的比赛。值得一提的是，这也是全媒体运营项目首次出现在四川“工匠杯”的比赛中，共有30人参赛，均为各企业或学校的从业人员。

\n\t\t\t\t\t\t\t全媒体运营赛场\n\t\t\t\t\t\t\t

“这可不仅仅是网络直播，软件定制开发太局限了。”该项目裁判长卓先德纠正了大家对于全媒体运营的刻板印象。他介绍，全媒体运营主要考查的是选手的策划、设计以及运营能力，目前从事该职业的人才分布在互联网直播、短视频、长视频、电子商务等领域。

卓先德表示，目前该行业人才需求缺口非常大。“在互联网飞速发展的背景下，从城市发展到乡村振兴，各行各业的转型发展都需要这项技能。”

今年，国家正式将全媒体运营师列入了新职业。“这也影响了技能人才培养导向以及职业岗位能力认定，新职业的调整更深刻契合了整个市场的需求。”

新能源汽车智能化技术前景广阔

车、标准、人才全方位对外输出

在新能源汽车智能化技术比赛现场，选手们正有条不紊地完成汽车的装调，让密密麻麻的电线游走在复杂的电路板中。他们需要在一个小时内，完成智能网联汽车及车路协同设备装调与运维、智能网联汽车及车路协同设备智能化功能验证、智能网联汽车及车路协同设备综合道路测试等工作任务。

该项目裁判长邱尚磊介绍，具体来看，需先把智能传感器从车上拆下来，然后选手按照规定维修资料将其正确地连接上去，再通过智能传感器的上位机控制软件对传感器的数据定位，从而确保其数据准确性，让车辆能够实现自动驾驶功能。

\n\t\t\t\t\t\t\t新能源汽车智能化技术选手配合参赛\n\t\t\t\t\t\t\t

两年前，在第五届“四川工匠杯”中，该项目首次出现在四川工匠杯的现场，不同的是，这一次所有参赛车辆均采用实车，并非教具车。每组参赛选手包括操作员和安全员两名，比赛分为道路测试和汽车装调两个模块进行。

“当前新能源汽车智能化技术还处于新发展阶段，就业人数并不多，相关专业毕业生较少。”邱尚磊表示，今年7月，国家正式将智能网联汽车测试员、智能制造系统运维员纳入了新职业，新能源汽车产业发展迅猛，未来也将释放更多就业岗位。

从长远看，目前我国新能源汽车“出海”势头正旺软件开发公司，成为我国外贸出口“新三样”之一。“未来我们除了要把车输出去，还要把标准输出去，再把我们的人才辐射出去。”邱尚磊谈道。

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