联系我们 纷繁推出廉价电动车型，欧洲车企开启“反击战”
欧洲汽车巨头濒临充电模范铺设率低、减排压力大等多重挑战，推出一系列廉价电动车型联系我们，旨在支吾来自中国车企的挑战。
本周的巴黎车展上，欧洲几家最大的汽车制造商纷繁推出了低资本电动车（EV），但愿这场两年一次的行业展会大略成为欧洲汽车产业的更动点。运载与环境组织的电动交通和供应链高等主任Julia Poliscanova告诉CNBC：
“展会上有许多新车型，绝顶令东谈主风光的是，许多新车的价钱愈加亲民。雪铁龙、标致和雷诺齐展示了一些更小更实惠的车型，这恰是咱们各人市表情需的。”
欧洲的汽车巨头们在结束全面电气化的谈路上濒临着多重挑战，包括缺少经济型车型、充电基础模范的铺设率低于预期等。来岁，跟着欧洲减排主义的试验，欧洲汽车制造商濒临的压力将进一步加大——如若没能达到减排圭臬，可能会濒临高额罚金。
在这种配景下，汽车制造商们意志到了提升电动车销量的必要性，纷繁诓骗巴黎车展看成推出低资本车型的平台。
通用汽车欧洲区总裁兼董事总司理Pere Brugal示意，欧洲汽车产业濒临的挑战应该被视为一个过渡阶段，而不是还是插足危急的凭证。Brugal还觉得，行业濒临的一些挑战，未必期不是因为物理或本领拦阻，而是需要改动已有的行径。
“新本领和新行径的继承从来不是线性增长的故事，但最终主义是全电动汽车。加多民众充电基础模范的投资会有所匡助，但本体上，欧洲当今还是有一个很好的充电收罗了，不错因循电动车的出行。”
各样各样的廉价电动车型本次车展会上，法国汽车制造商雷诺初次向公众展示了Twingo E-Tech电动原型车。雷诺示意，这款全电动汽车的上市价钱将低于2万欧元（约合2.18万好意思元），展望在2026年上市。雷诺还推出了袖珍电动SUV R4车型，并初始经受R5车型的订单。
雷诺集团旗下的品牌达西亚展示了Spring车型，开发一个手机软件要多少钱称其为市集上最实惠的电动车之一，价钱不异低于2万欧元。达西亚CEO Denis Le Vot在车展会上对CNBC示意：
“咱们正在全面更新Spring车型，2024版将选择全新造型，配备全新发动机，马力为64匹，新的转向系统，新的电子架构——价钱低于2万欧元，欧洲市集上莫得太多电动车的价钱低于这个价钱。”
此外，汽车巨头Stellantis推出了新款紧凑型雪铁龙C4和C4 X，称这些车型是支吾动力转型挑战的“齐全例子”。
“可包袱的出行”Poliscanova示意，电动车销量在本年占据14%的市集份额，多款廉价电动车的推出意味着这一数字在来岁可能高达24%。
“内行觉得东谈主们对电动车失去了兴趣，莫得破钞者需求，但这本体上并不是竟然。本年欧洲莫得经济型车型，因此东谈主们不肯购买那些价钱过高的豪华车。相干词，一朝来岁有合适价钱的车辆上市，东谈主们将会簇拥而至购买它们。”
Denis示意，价钱便宜的达西亚Spring车型在欧洲的销量已跳跃1.5万辆：
app“东谈主们在寻找可包袱的出行模式，在电动车限制，达西亚饰演了可包袱的出行模式。”
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