发布日期：2024-10-25 07:44 点击次数：75
本报记者 张 枨《 东说念主民日报 》（ 2024年10月15日 第 15 版）软件开发资讯
“霹雷隆——”马达轰鸣声震耳欲聋，随着发车令响起，一辆辆越野赛车、全地形赛车顺次起程，车手和领航员们握住加快，驶向茫茫大漠，掀翻阵阵黄沙……
位于黄河“几字弯”南岸，我国第七大沙漠库布其沙漠不久前见证了一场备受精湛标沙漠越野赛事。2024中国库布其沙漠越野赛暨中国汽车越野拉力锦标赛杭锦旗分站赛在内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗举办，来自世界各地的29支车队、138名车手及领航员参赛。赛事技能，一系列特质行径鼓动体育、文化、旅游会通发展，大大普及不雅众体验。
连年来，鄂尔多斯市阐明上风，举办了多项沙漠越野赛事，普及了沙漠越野指引的热度与盛名度，相干产业握住成长。如今，沙漠越野指引正成为鄂尔多斯市的新柬帖。
体 验
大漠中越野，星空下露营
52岁的徐挨利是村生泊长的杭锦旗东说念主，同期亦然这次赛事原土车队——杭锦文旅车队的赛车手。终年在外比赛，他的皮肤晒得暗中。“年青时我就心爱和一又友们去沙漠越野，从东到西穿越扫数这个词库布其沙漠。”提及与沙漠的故事，徐挨利掀开了话匣子，“库布其沙漠主体部分在杭锦旗，其边际地势相比平坦，很符合低级越野青睐者。”
白昼在沙丘之间驾车穿行，急速冲刺上坡后，再感受下坡俯冲的嗅觉。夜晚与好友在沙漠中搭起帐篷，支起烧烤炉，在星空下露营，感受大漠风情……谈到库布其沙漠中的越野时光，徐挨利脸上尽是笑貌。
多年沙漠越野资格令徐挨利的车技握住普及，他运行参加各项越野赛事。自2016年起，他蚁集参加了多届环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，“还难忘第一次参赛，由于训戒不及，后勤维修保险跟不上，半途无奈退赛。”随后几年，他握住纪念训戒，加上车队劳动越来越完善，渐渐得回了较好成绩。
本年是徐挨利第一次在家乡参赛，同期亦然第一次代表家乡车队参加比赛，对他来说真谛真谛舛错。“这次参赛令东说念主铭记，很自豪看到这样多国内一流的车队和优秀的车手蚁集库布其沙漠。”徐挨利但愿，有更多东说念主了解并心爱越野指引。
行为杭锦文旅车队的司理兼车手，33岁的王旭亦然杭锦旗腹地东说念主。旧年，他和旗里合营成立了车队。“当前鄂尔多斯的越野赛事越来越多、水平也越来越高，参与东说念主数逐年增多。”王旭说，“但愿改日我的车队能到世界各地参加更多赛事，也期待更多东说念主知说念杭锦旗，来我的家乡越野和旅游。”
成 长
建越野小镇，推沙漠旅游
31岁的领航员张晨阳回忆起杭锦文旅车队刚成立地的情形：“2022年，扫数这个词车队独一两名车手和领航员，后勤维修东说念主员也独一两东说念主。”随着参加握住增多，当前车队已有8辆赛车、16名车手与领航员，每辆车配备3至4名维修东说念主员，赛车数据统计也愈加科学完善，防滚车架、赛用安全带与座椅、防火赛服等装备一应俱全。
来自宁夏银川的郭少峰是西夏行者车队的司理兼车手，从10多年前运行，他确切每年皆来库布其沙漠参赛。关于当地的变化，他感受颇深。“2010年，我第一次来杭锦旗比赛。其时莫得配套的越野营地，得我方带帐篷、神圣面和矿泉水。这些年，赛事配套劳动大为改善，沙漠里有了民宿、栈房，软件开发资讯随时能试吃当地好意思食。”他笑谈，“再无谓带着食品和帐篷参加比赛了。”
不辽远，是一辆大型集装箱货车，内部装满了多样赛车配件及后勤开导。“早年间，车坏了也没场所修，全靠我方脱手处罚。当前维修劳动极度完善，为参赛者处罚黄雀伺蝉。劳动保险才能的普及，有助于让更多东说念主参与越野指引。”郭少峰说。
位于沙漠边际的杭锦旗独贵塔拉镇，连年来变化不小。38岁的沙日召嘎查牧民白舟师筹画着一家牧家乐，“10多年前，来沙漠越野和旅游的东说念主很少，牧家乐一共没几家，搭两个蒙古包就够用，一年下来全家独一三四万元收入。”白舟师回忆。
连年来，当地积极打造沙漠越野小镇，白舟师将牧家乐搬到镇里，承包了7座蒙古包，既有餐饮也有住宿，最多可容纳90多东说念主同期用餐，“收获于种种越野赛事的举办，世界各地来我们这儿旅游的东说念主越来越多，旺季时搭客皆得提前几天订房。”在沙漠越野小镇，搭客既能试吃烤全羊、手把肉等当地传统好意思食，又能参加篝火晚会、骑骆驼、沙漠徒步等特质行径。
app开发“镇里给了不少优惠和相沿，全镇当前有农牧家乐30多家。本年我理睬了10万多名搭客，收入上百万元。”白舟师荣幸赶上了好时候。
47岁的董新江和28岁的王同皆是沙漠越野青睐者，两东说念主曾屡次来库布其沙漠越野，渐渐爱上了这片地盘，先其后到独贵塔拉自在居。“我们俩在这里成了一又友，开起了汽车修理厂，结子了不少志同说念合的一又友。”王同说。
陪同沙漠越野指引热度增多，杭锦旗旅游业和办职业得到极大普及。“当前我们打造了七星湖、夜鸣沙、金沙岭等沙漠景区以及独贵塔拉镇沙漠越野小镇，当地农牧民从事农牧家乐、越野培训等责任，日子跳跃越红火。”杭锦旗文旅局局长郝博说。
规 范
划重心区域，强安全保险
在追求速率与情谊的同期，徐挨利反复强调一定要防御安全：“沙漠里荒无东说念主烟、地形复杂，我们一般是四五辆车结伙而行。要是出现车辆损坏、车陷、沙尘暴等情形，也能相互守护。”
饱和的食品、饮用水及完善的通讯开导，是开展沙漠越野指引的前提。徐挨利和一又友们会随身捎带卫星电话和定位仪器，每到一处节点便瑰丽好坐标。“沙漠中时时遭遇因准备不及而被困住的搭客，我们皆会尽力襄理。”徐挨利2014年加入当地挽救队，屡次参与义务挽救。
本次赛事设有短说念排位赛赛段、孔兑沟赛段、库布其沙漠赛段等，赛程来往各500多公里，其中沙漠地形占60%、河说念砂石地形占40%。“库布其沙漠深处的沙丘地形上下调动，更有库布其沙漠‘特产’鸡窝坑，越野难度所有这个词较高，极度具有挑战性。”中国汽车摩托车指引调清爽赛事总监宋军先容，比赛全程皆有直升机济急挽救待命，一朝发滋事故可第一技能抵达，并实时派出安全车、挽救车、医疗车等提供匡助。
为保险沙漠越野指引步调安全发展，当地出台了相干假想，轨则杭锦旗北侧沙漠空间区域750平素公里为重心旅游区，勤劳以保护为基础、保护与发展统筹调和。
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如今，来鄂尔多斯旅游舒适的搭客逐年增多，为当地经济社会发展注入新活力。2023年，杭锦旗理睬搭客160余万东说念主次软件开发资讯，旅游收入超8亿元。