作家：本报记者 王禹欣《光明日报》（ 2024年10月22日 07版）
“东说念主生是萧索，户外是解放。”刚刚畴前的十一假期，不少东说念主采选骑自行车出游，一些热点骑行澄澈一度出现“堵自行车”风景。骑行不单是是单纯的短途通勤容颜，亦然东说念主们追求健康生存、享受沿途风景的一种新采选。
但跟着“骑行热”旁边升温，安全问题也逐渐泄漏。多地交警发布案例警示，部分骑行者抢红灯、占用灵活车说念、超速追赶等罪犯和不娴雅行动，导致事故频发。
骑行再火，安全为大。在户外骑行中，咱们应该隆重什么？何如更好地优化骑行环境，让更多东说念主乐享骑行？让咱们一起聊聊安全骑行这件事。
耐心追风 骑行动何这样火
在杭州千岛湖绿说念尽赏山光水色、赴成都绕城绿说念体味烟火东说念主间、沿海南环岛旅游公路感受海天一色……这是华中科技大学自行车协会第十八届会长王野的骑行轨迹，骑行依然成为他生存中进军的一部分。
app“我委果战斗这项畅通是刚进大学的时候，那时面对丰富各样的社团行为，我一下就选中我方可爱的户外骑行，这份顾惜一直延续于今。”王野回忆说念，“旧年，我组织了一个环山东半岛的骑行行为。内行沿着旅游公路标注的非灵活车说念骑行，满目都是海岸满足。户外骑行不仅让咱们靠近当然、遍览好意思景，更让咱们壮健了好多志同说念合的一又友，这亦然最蛊惑我的方位。”
现时，户外骑行行动一种集舒适、外交、健身等多种功能于一体的畅通容颜，收成了东说念主们普通的嗜好。凭据中国自行车畅通协会统计数据，当今世界的骑行爱好者轻便有600万东说念主，超1亿东说念主经常性骑行。在某外交平台，畴前3个月新增骑行关系的札记就有58.8万篇，月均输出札记数目比旧年的峰值还要高出30%。
“相较于体验门槛更高、场合要求更高、装备更复杂的其他户外畅通，户外骑行对于爱好者愈加‘友好’，参与容颜灵活、畅通时代可控、装备也丰俭由东说念主，是不少东说念主通勤之余松开压力的‘解药’。”北京师范大学老师唐任伍默示，“新媒体平台的传播与发酵，亦然‘骑行’大热的进军原因之一。不少骑行爱好者在外交平台共享记载我方的参赛情况、逐日穿搭、心多礼会等，蛊惑越来越多的东说念主参与到这项畅通中。”
在“骑行热”的助推下，“骑行+”的各式经济新业态也纷繁兴起：
《2024上半年体育浪掷确认》夸耀，2024年上半年公路车成交额增长141%，骑行服成交额增长127%；各样骑行装备销量持续大幅增长，本年“618”促销行为时代，某购物平台上车灯和码表成交额阔别同比增长240%、390%；配套自行车维修珍重、租出、培训、赛事等关系产业昌盛发展，举例2023年环广西公路自行车世界巡回赛，就赢得超14亿元的赛事详尽效益，为经济发展注入活力。
“从装备销售到骑行处事，户外骑行关系产业链的旁边延展，正为经济发展注入更多活力。”唐任伍说，“此外，比较汽车等通勤容颜的紧闭性，骑行具有愈加方便、洞开的特征。好多路边的风景或店铺，开车的东说念主们可能走马不雅花、一掠而过，而骑行者则不错逐渐浏览、致使停驻逛逛，也不错在更窄的说念路通行。这些都创造了更良好的游玩体验、更密集的到访契机，体现出较高的可达性和交互性，为线下实体经济发展带来更多机遇。”
这种对“逐渐走，沿途有风景”的追求，也为户外骑行行为赋予了别样的“乐活”气质。“之前咱们从武汉骑到长沙，沿途打卡了不少有名景点。在咸宁泡一池硫黄水温泉，缓解一天骑行的疲钝，还跑到各地最纯正的饭铺，吃到了贺胜鸡汤、鱼头泡饭、猛火牛肉、长沙米粉等好意思食，确切‘熨帖’得很（长沙方言，默示喜悦）。”王野笑言。
事故频发 安全问题须难忘
关联词，近段时代来，户外骑行不安全、不范例的情况时有发生。
8月11日，河北容城县一个骑行小队中又名11岁男孩一霎颠仆至对向车说念，被对向车说念来车碾压后可怜离世。而我国说念路交通安全法奉行条例礼貌，驾驶自行车登程必须年满12周岁。
在北京，交管部门针对非灵活车闯红灯、罪犯占用灵活车说念、追赶竞驶等行动开展整顿。仅在8月份，现场处罚非灵活车追赶竞驶罪犯行动就已超越2000起。
而杭州萧山交警近期也公布了一批骑行事故警示案例，其中有的因为骑行速渡过快与灵活车发生碰撞，也有因为消灭不足撞上其他骑行者。
在中国东说念主民大学法学院副老师宋彪看来，户外骑行的风景再好意思、体验再好，若是莫得保险好“骑行安全”这一大前提，一切都无从谈起。“现时，跟着工艺跳动，自行车速率大幅提高，骑行的风险扫数也随之加多；部分城市经管贪图不到位，存在灵活车疏漏停放、占用非灵活车说念等问题，影响了自行车等非灵活车的正常通行；一些骑行者过度追求速率，出现了闯灯逆行、暴骑竞速等不娴雅行动。”宋彪说。
从1998年起，宋彪就成了又名户外骑行爱好者，领有着丰富的骑行教悔。“要保险骑行安全、摒除隐患风险，需要洽商到多个方面。举例，骑行者的体能、手段、教悔、常识、理解等条款是否完备；资料骑行时自行车故障何如撤销，又何如贬责物质补给等不毛；各样路况也会带来不同风险，开发一款软件大概多少钱如在城市拥堵路段骑行容易出现前后车冲撞、追尾、被倾覆汽车压垮等危急，在障碍山说念骑行要警惕下行急转导致冲出说念路等危急，这些风险点都要提前洽商到，作念好打发安排。”宋彪说。
此外，跟着公路自行车骑行行为兴起，不少未成年东说念主也参与其中。打开外交媒体，诸如“幼崽夜骑”“五岁环湖”的帖子映入眼帘；走在街头路口，也能见到炫技飙速、车比东说念主大的“小不点儿”。公安部说念路交通安全权略中心发布数据却夸耀，我国不悦12周岁骑行者占骑行事故当事东说念主的7.5%，青少年骑行所濒临的安全隐患也必须珍贵。
“咱们在组织骑行行为时，对于参预者的年事、才调、装备等都会缔造一定的门槛，还会作出一些行路时的礼貌，举例通过特定手势提示车队行动、骑行时不成超越领队等。”王野觉得，户外骑行能向青少年普及是善事，然则必须治服关系法则并作念好保险。“不错举办青少年骑行系列赛事行为等，向不同庚事阶段青少年提供更多参预竞赛、日常窥伺、强身健体的契机。同期，也要采选与身高、体重等更为契合的骑行装备，若是要在全球说念路上骑行登程，家长也要作念好安全培训、监护跟随，为孩子添砖加瓦。”
想要安全尽享骑行的情愿，关乎贪图治理，也有赖于每一个骑行者的共同勤劳。
在宋彪看来，团队骑行东说念主数多、行为多，平淡需要有较为完善的轨则和轨制。“举例，通过明确会员登记、会员权力义务、会费经管、里面组织、行为功令、协议经管、法律牵累等，范例骑行团队应有的经管轨则和行动准则。不然，在集体行为中出现东说念主员伤一火、财产赔本机，就可能出现牵累主体不解、牵累主体推卸牵累等问题。”宋彪说，“从范例经管角度启程，团体骑行应当加强轨制建造，至少在每次行为时通过书面功令玩忽行为协议等时势，明确风险承担及牵累主体。”
优化环境 系统施策皆发力
如今，在世界不少方位，“骑行友好”依然成为当地文旅奇迹发展的“新柬帖”“金牌号”——
在福建厦门，快速公打法驳的云顶路自行车专用说念坐落高架桥上，让骑行者得以散步云霄、体验萧洒逍遥；山西太原建造的滨河自行车专用说念，宛如两条红色丝带漂荡在汾河两岸，串联起绿水青山；北京向阳奥林匹克公园最新推出一条7.5公里骑行阶梯，其中一条涂装为“彩虹”的骑行路更成为爱好者们的“必打卡点”，让东说念主们与七彩相伴、与好意思景同业……
在唐任伍看来，要让户外骑行畅通更安全、更红火，培养系统想维是要害。“一方面，在顶层联想上，将骑行基础门径的优化升迁行动城市贪图建造的进军遵循点，贬责非灵活车说念局促、东说念主车混行、机非混行等问题，在有限的说念路资源中统筹各方利益，作念好自行车路网建造与路权再均衡；另一方面，通过旁边加强战术维持，升迁对户外骑行的精细化治理水平，对不同类型说念路制定相应骑行范例，加强各方监管、摒除安全隐患、升迁通行后果。”唐任伍说。
近日发布的《对于加速经济社会发展全面绿色转型的见地》强调，“交流公众优先采选全球交通、走路、自行车等绿色出行容颜”，为创造更好的骑行氛围、增强城市的宜居度、蛊惑力提供了引颈。各地也纷繁出台文献，为知足市民出行与健身需求、改善城市交通环境提供战术保险与维持。
其中，北京奉行慢行系统品性升迁三年行动，荧惑和维持市民更多收受“走路+自行车骑行”的出行容颜，提高市民慢行出行的赢得感；广东深圳发布《自行车交通发展贪图（2021—2035）》，浪漫发展自行车交通，建造“自行车友好城市”；在四川，《四川省户外畅通产业发展行动贪图（2024—2027年）》和《成都市户外舒适畅通总体贪图》等战术先后出台，旨在将全民健身与生态娴雅建造相蚁合，升迁各人的健身理解、鼓励户外畅通产业的高质地发展。
宋彪觉得，户外骑行畅通及关系产业的良性发展，更离不开新兴科技的力量。“跟着大数据、东说念主工智能等先进信息本事的快速发展与普通应用，雄壮骑行爱好者得以享受到愈加各样化、千里浸式的骑行体验。举例，探索运用大数据等本事，搭建面向公众的骑行安全信息平台，在标注自行车站点与保举阶梯，合理规矩例范自行车停放空间，加大对罪犯非法骑行的监督经管，普及自行车的骑行本事、交通功令和使用场景等方面，都能进展更大的作用，对于提高非灵活车交通讯息协同水温煦动态管控才调、加强全球自行车使用和经管大有裨益。”宋彪说。
“还有一些智能骑行软件，不错智能判别自行车户外体育场景，及时记载、分析和检测畅通经由中踩踏频率、速率、功率、心率、呼吸率等主义变化，构建自行车畅通性主不雅疲钝评估模子，完了骑行者主不雅疲钝进程量化评估，让骑行更科学、更宽解。”宋彪补充说。
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