| 发布日期：2024-10-17 09:18 点击次数：165 |
[智车派新闻]据报谈，最近，上海有新动力车主响应联系我们，一些充电站在短少提醒、不够昭示的情况下，向车主收取不菲的“占位费”。订单泄漏该车主需要支付47.12元，其中29元是占位费，险些是1分钟1块钱。
据了解，“占位费”收取的初志是为了在垂死的充电资源下，晋升充电桩的运用率，幸免妨碍其他车主的使用。记者梳剃头现，收费范例因不同充电桩品牌和处所而异。有的品牌调理在充满电后的一段时候内自动统计占位时长，有的则字据站内得志率，开发一款软件的价格动态调节收费价钱。
《上海市全球泊车场（库）充电要道确立惩办方针》中明确：充电车辆在专用充电泊车位充电完成后未能实时驶离的，充电运营商不错按照公谈合理的原则自主制定充电要道占用收费范例。占位车辆泊车收费范例和充电要道占用收费范例应当在全球泊车场（库）收支口提神处以及专用充电泊车位处进行公示。为此，有市民冷漠，各个超充站一般是从市场租出泊车位进行改建，占位费范例可由市场惩办方与之协商。联系部门可梳理应下主流充电站线上、线下对于占位费收取范例的公示情况，细化封顶价钱等计费神态，核查指示申报神态，勾搭企业合理收取用度。
有市民合计这是转化充电资源的有用妙技，高额的占用费能劝退抢占泊车位的看成。也有市民合计，占位费不错收，但不可乱收，需要充分申报和公示收费范例。
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