成都经达州至万州高速铁路，简称成达万高铁，它是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的要紧构成部分。廓清西起四川成都市天府站，路过四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，想象时速350公里，2022年9月全线开工，诞生工期60个月。成达万高铁全线共设天府站、天府机场站、资阳西站、乐至站、遂宁站、蓬溪南站、南充北站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站、万州北站等13座车站。其中，遂宁站、南充北站、万州北站3座车站为既有车站，天府站等10座车站为新建车站。

干与2024年以来，工程一线诞生者们发扬不怕苦，不怕累的干事精神，通过科学组织施工决策，合理安排诞生工序，神气诞生经过相配班师，各诞生工程赢得迅猛展。

８月30日，中铁二局承建成达万高铁华蓥山纯正工区机械穿梭，东谈主员涌动，伴跟着一声炮响，成达万高铁华蓥山纯正掘进完成8000米大关，秀雅着这一要害工程项研讨施工节点赢得结巴性的进展，距纯正明白再迈进一步。华蓥山纯正全长8748米，位于渠县、大竹县境内。该纯正是成达万高铁的关节适度性工程，是全线的重中之重。

10月4日，中铁二局成达万高速铁路华蓥山纯正出口班师明白，秀雅着华蓥山纯正诞生赢得结巴性进展，为纯正全线明白奠定了坚实基础。

近日，位于顺庆区搬罾街谈嘉陵江畔的成达万高铁嘉陵江特大桥在施工方的全心组织下，跨境电商软件开发全力鼓吹神气经过，诞生跑出“加快度”。 主桥主梁已施工至10号节段（策画29个节段），9号主塔已施工至18节段（策画21节段），8号主塔已施工至17节段（策画22节段），悉数这个词大桥经过为60%傍边。

10月16日上昼，历经诞生者约22个月的坚苦奋战，成达万高铁成都东至营山西段(以下简称“成营段”)黄家山纯正告捷明白，秀雅着全线纯正施工干与攻坚阶段。黄家山纯正位于四川省南充市境内，为单洞双线纯正，想象时速350公里，全长3106米，最大埋深125米。该纯正是全线重难点适度性工程，施工条目复杂，纯正上跨在建的南潼高速公路九凤山纯正，下穿G318国谈公路、五龙支渠、木青主线输油管谈、阆南自然气主线及浅埋冲沟等，主要不良地质有岩溶、煤层瓦斯及无益气体，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比90%。

三区比：上期红球三区比为2：3：1，红二区走热，红三区走冷，最近10期红球三区比为19：23：18，红二区表现较热。本期预计三区红球平衡，推荐三区比2：2：2。

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